Alman Otomobil Devi Üçlüde Karlar Düşüyor: BMW, Mercedes ve Volkswagen Zor Durumda

Alman Otomotiv Devlerinin Karlılığı Düştü

Alman otomobil endüstrisi, Çin’de zayıflayan talep, ABD ile yaşanan gümrük vergisi anlaşmazlığı ve maliyet artışları nedeniyle zor günler geçiriyor. BMW, Mercedes ve Volkswagen’in 2025’in ocak-eylül dönemindeki toplam karı, 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 46 düşerek 17,8 milyar avroya geriledi.

Üç Büyük Üreticinin Rakamları

• BMW: 8,1 milyar avro kar

• Mercedes: 4,3 milyar avro kar

• Volkswagen: 5,4 milyar avro kar

Satışlar ise geçen yıla göre yüzde 17 azalarak yaklaşık 9,5 milyon adet oldu.

Çin Pazarında Baskı Artıyor

Alman üreticiler için Çin, yıllarca karlılığın merkezi oldu. Mercedes S-Serisi, BMW 7 Serisi ve Audi A8 gibi lüks sedanlar artık Çin’de eskisi kadar ilgi görmüyor. 2025’in ocak-eylül döneminde Volkswagen, BMW ve Mercedes’in Çin teslimatları toplamda yüzde 8 azaldı.

Elektrikli Araçlarda Artış Var

Alman üreticiler, dünya çapında yaklaşık 1,1 milyon elektrikli araç sattı. Geçen yıla göre artış yüzde 21 olsa da toplam satışlarda elektrikli araçların payı sadece yüzde 12 oldu.

Maliyet Azaltma ve Yeniden Yapılanma

Volkswagen, maliyetleri 10 yılda 15 milyar avro düşürmeyi hedefliyor; bu, 35 bin çalışanı etkileyebilir. Mercedes ise gönüllü tazminat programları ile 2027’ye kadar 5 milyar avro tasarruf planlıyor. BMW de benzer maliyet düşürücü önlemler uyguluyor.

Analiz ve Gelecek Beklentisi

Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer’e göre, Alman üreticilerin toparlanması orta vadede mümkün. Çin’deki satışları yeniden canlandırmak, elektrikli araçlarda ve uygun fiyatlı modellerde başarı sağlamak kritik olacak. Mercedes ve BMW, uygun fiyatlı elektrikli otomobillerle Çinli alıcıları hedefliyor.

ABD ve Avrupa Baskısı

ABD’deki gümrük vergileri ve Avrupa’daki ekonomik durgunluk, üreticileri maliyet düşürmeye ve rekabet gücünü korumaya zorlamakta. Volkswagen, ABD gümrük vergisi yükünü 5 milyar avro olarak hesaplıyor. Mercedes ve BMW ise ABD’de üretimi artırarak etkiyi azaltmayı planlıyor.

Otomotiv Sektörünün Almanya’ya Katkısı

Almanya’da otomotiv sektörü toplam katma değerin yüzde 5’ini oluşturuyor, istihdamın yüzde 3’ünü sağlıyor. Sektör, 290 milyar avro ihracat ile ülke ekonomisinin en büyük sanayi dallarından biri.

Alman otomobil devleri, maliyet azaltma ve yeni model stratejileriyle toparlanmayı hedefliyor. Ancak Çin’deki rekabet, ABD gümrük vergileri ve Avrupa’daki ekonomik durgunluk, sektörü kısa vadede baskı altında tutmaya devam edecek.